Uusi Daihatsu Taft 2026: käytännöllinen ja turvallisempi keikarin seuraaja

Daihatsu Taft uudistuu – vahvempi ilme ja lisää turvallisuutta

Daihatsu on päivittänyt pienen keikariensa Taftin Japanin markkinoille kuuden vuoden tauon jälkeen. Vuoden 2026 malli tarjoaa pirteämmän ulkonäön, uusia varustetasoja ja monipuolisemman turvallisuuspaketin, jolla se haastaa suoraan Suzuki Hustlerin ja Mitsubishi Delica Minin. Taftin perusmuoto pysyy tutun kompaktina, mutta uudet erikoismallit tuovat piristystä ja monipuolisempaa valikoimaa aktiivisille autoilijoille.

Rugged Venture ja Active Mode – kaksi uutta erikoisversiota

Uutuusmalliston kruununa ovat Rugged Venture ja Active Mode -erikoisversiot, jotka perustuvat varustelultaan korkeimpiin G- ja G Turbo -malleihin. Rugged Venture erottuu savunharmailla kromiyksityiskohdilla ja 15-tuuman aseistetuilla vanteilla, jotka tuovat autoiluun rouheutta ja persoonallisuutta. Sisätiloissa korostuvat samat sävyt ja tyylikkäät yksityiskohdat.

Active Mode tarjoaa puolestaan hillitymmän ja tummemman ulkoasun, mutta halukkaat voivat lisätä autoonsä väripilkkuja Active Mode Style -paketin oransseilla yksityiskohdilla. Tämä korostaa auton ilmettä esimerkiksi maskissa, pyörissä ja sumuvaloissa.

Tekniikka ja käytännöllisyys uudella tasolla

Taftin sisätilat saavat digitaalisemman ilmeen 7-tuumaisen mittariston myötä, jossa grafiikat ovat entistä terävämmät ja selkeämmät. 9-tuumainen infotainment-järjestelmä on edelleen saatavilla lisävarusteena. Käytännöllisyyttä lisää irrotettava tavaratilan alahylly, joka auttaa pitämään tavarat järjestyksessä. Panoraamakatto on myös edelleen saatavilla, mikä tuo tilan tuntua pieneen crossoveriin.

Turvallisuus paranee ja reagoi nyt entistä monipuolisemmin

Tärkeä uudistus on päivitetty turvavarustelu, joka vastaa Japanin tiukentuneita säädöksiä. Taft tunnistaa nyt pyöräilijät, lähestyvän liikenteen kääntyessään oikealle sekä jalankulkijat tienylityksissä molemmilla puolilla. Jalankulkijaturvajärjestelmän nopeusraja on noussut 80 kilometriin tunnissa, mikä parantaa turvallisuutta kaupunkiliikenteessä.

Lisäksi adaptiivinen vakionopeussäädin ja kaistavahti on viritetty toimimaan entistä sulavammin, mikä tekee ajosta miellyttävämpää ja turvallisempaa etenkin ruuhkissa.

Moottorivalikoima ja hinnat

Taftin voimalinja jatkaa tutuilla 658 kuutioisilla kolmisylinterisillä moottoreilla. Vapaasti hengittävä versio tuottaa 51 hevosvoimaa, kun taas turboahdettu malli tarjoaa 63 hevosvoimaa. Molemmat moottorit ovat yhdistetty jatkuvasti muuttuvaan automaattivaihteistoon (CVT) ja valittavissa on etuveto tai neliveto.

Hintahaarukka Japanissa alkaa noin 1 435 500 jenistä (noin 8 800 dollaria) perusmallissa ja nousee 1 930 500 jeniin (noin 11 900 dollaria) Active Mode Turbo 4WD -versiossa. Hinta on kilpailukykyinen ja tarjoaa vastinetta monipuolisesta varustelusta ja käytännöllisyydestä.

Yhteenveto

Daihatsu Taftin vuoden 2026 malli on terve päivitys pienelle keikarille, joka pitää kiinni persoonallisesta tyylistään mutta tarjoaa nykyaikaisempaa tekniikkaa ja turvallisuutta. Uudet erikoismallit tekevät valikoimasta houkuttelevamman erityisesti aktiivisille autoilijoille, jotka haluavat pikkumaasturilta myös persoonallisuutta.

Jos olet kiinnostunut japanilaisista autoista ja niiden kehityksestä, kannattaa kurkata Japanilaisetautot.fi:n etusivu sekä Daihatsun brändisivut tuoreimpien uutisten ja arvostelujen perässä.

  • Tyylikkäät uudet erikoismallit Rugged Venture ja Active Mode
  • Moderni digitaalinen mittaristo ja infotainment-lisävaruste
  • Parannettu turvallisuusjärjestelmä jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden tunnistukseen
  • Valittavissa etu- tai neliveto ja vapaasti hengittävä tai turboahdettu moottori
  • Kilpailukykyinen hintataso Japanin markkinoilla

Lisälukemista japanilaisista autoista:

Tietolähteet

Artikkelin pohjana on käytetty alkuperäistä uutissisältöä Carscoopsilta, jossa Daihatsu Taftin päivityksistä kerrotaan yksityiskohtaisesti. Lisätietoja ja kuvia löytyy suoraan lähdeartikkelista.

Kuvan tiedot:
Kuva: Daihatsu Taft 2026
Lähde: Carscoops
Alkuperäinen artikkeli ja kuva