Uusi Toyota MR2 saattaa olla tulossa – ensimmäiset testikuvat paljastavat paljon
Japanissa on nähty mystinen Toyota-prototyyppi, joka saattaa olla kauan odotettu uusi MR2. Auto erottuu urheilullisella ulkomuodollaan ja keskimoottorirakenteellaan, joka on Toyotan vahva panostus urheiluautojen segmenttiin. Vaikka Toyota ei ole vielä virallisesti vahvistanut MR2:n paluuta, testiajot ja vuotaneet kuvat viittaavat siihen, että uusi malli on hyvin lähellä julkaisua.
MR2-mallin historia ulottuu aina 1980-luvulle, ja se tunnettiin kevyenä, ketteränä ja keskimoottorilla varustettuna urheiluautona. Nykyinen prototyyppi näyttää modernilta tulkinnalta tästä klassikosta, mutta tarjoaa uudenlaisen all-wheel-drive -voimalinjan, joka on merkittävä uudistus alkuperäiseen takavetoiseen malliin verrattuna.
Prototyyppi testissä Japanin radoilla
Uudet kuvat ja videot, jotka ovat tulleet julkisuuteen käyttäjätilin @You_SuiKoyoAZ kautta, näyttävät kaksipaikkaisen coupén, jonka keulassa ja takana on Yaris-mallista tuttua valaistustekniikkaa. Auton etu- ja takapuskurit ovat syvänmuotoiset, ja leveät lokasuojanlevikkeet sekä kiinteä, joutsensiipimäinen takasiipi antavat autolle aggressiivisen ilmeen.
Prototyypin mittasuhteet muistuttavat vuoden 2023 Toyota FT-Se -konseptia, joka on aiemmin yhdistetty tulevaan MR2-malliin. Selkeät ilmanottoaukot takalokasuojissa ja syvä ilmanotto konepellissä vahvistavat keskimoottoriratkaisun. Auton voimalinja muistuttaa vuoden 2025 GR Yaris M Conceptin ratkaisua, jossa moottori on sijoitettu keskelle ja vetovoima jaetaan kaikille neljälle pyörälle.
Tekniikka uudelle MR2:lle
Uuden MR2:n voimanlähteenä toimii Toyotan uusi G20E-moottori, joka on 2,0-litrainen turboahdettu nelisylinterinen suoraruiskutusmoottori. Se korvaa nykyiset 1,6-litraiset turbomoottorit GR Yaris- ja GR Corolla -malleissa. Moottorilta odotetaan noin 300 hevosvoiman ja 400 Nm:n vääntömomentin tehoja perusversioissa sekä jopa 400 hevosvoimaa ja 550 Nm:ää tehokkaammissa versioissa. Kilpavariantti voi yltää jopa 600 hevosvoimaan.
Moottori on sijoitettu keskelle auton takaosaan, ja voimansiirto on kaikille neljälle pyörälle. Torsen-tasauspyörästöt edessä ja takana mahdollistavat voiman dynaamisen jakautumisen. Vaihteistosta ei ole varmuutta, mutta on spekuloitu, että tarjolla saattaa olla 8-vaihteinen automaatti ja mahdollisesti myös manuaalivaihtoehto.
Mitä tämä tarkoittaa Toyotalle ja urheiluautoille?
Tämä uusi keskimoottorinen GR-malli vahvistaa Toyotan sitoutumista urheiluautoihin, erityisesti sen GR-sarjassa, joka on saanut paljon kiitosta suorituskyvystään ja ajettavuudestaan. MR2:n tai mahdollisesti Celican uusi versio voisi toimia erinomaisena kilpailijana Euroopan ja Japanin markkinoilla, joissa keskimoottoriset urheiluautot ovat suosittuja.
Vaikka yksityiskohtia on vielä vähän, Toyotan panostus keskimoottoriin ja nelivetoiseen voimansiirtoon kertoo halusta yhdistää perinteinen MR2:n ketteryys moderniin suorituskykyyn ja ajovarmuuteen. Tämä myös tukee Toyotan strategiaa vahvistaa GR-brändiä ja kilpailla kovempaa luokkaa vastaan kuten Porschea ja muita saksalaisia urheiluautoja.
Yhteenveto ja odotukset tulevalle
Vaikka virallista julkaisua ei ole vielä nähty, nämä ensimmäiset testikuvat ja videot lupaavat paljon. Toyota on selvästi menossa uuteen suuntaan MR2:n kanssa, yhdistäen perinteiset urheiluauton ominaisuudet nykyaikaiseen tekniikkaan ja voimansiirtoon. Japanilaisten autojen ystävät voivat odottaa mielenkiinnolla lisätietoja ja ehkä pian myös virallista esittelyä.
Lue lisää japanilaisista autoista ja niiden historiasta sekä uusimmista malleista JapanilaisetAutot.fi-sivustolla. Tutustu myös Toyotan ja muiden japanilaisten autojen urheilullisiin malleihin pääsivullamme JapanilaisetAutot.fi.
Lisää kiinnostavaa luettavaa
- Japanilaiset autot WRC:ssä 2026 – Toyota kantaa lippua
- Tyylin ja teknologian fuusio – kun muoti kohtaa japanilaiset autot
- Japanilaiset autot – ne kuuluisimmat mallit ja mistä ne ovat kuuluisia
Tietolähteet
Uutisen pohjana on käytetty Carscoopsin julkaisua Toyota’s New MR2 May Have Just Been Caught Testing For The First Time (julkaistu 22.7.2026). Lisäksi kuvia ja videoita on saatu käyttäjältä @You_SuiKoyoAZ X-alustalla.
Kuvan lähde: @You_SuiKoyoAZ / X
Kuvan URL: https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2026/07/f4rcv-v.jpg
Alkuperäinen artikkeli: Carscoops – Toyota’s New MR2 May Have Just Been Caught Testing For The First Time
