Legendaarinen Land Cruiser 70 -sarja saa harvinaisen lyhyen version
Toyota on julkaissut uuden version ikonisesta Land Cruiser 70 -sarjasta, joka tunnetaan erityisesti vankasta rakenteestaan ja maasto-ominaisuuksistaan. Uutuus on sarjan lyhyin malli, lyhyt akseliväli (SWB) -versio, jonka erikoisuus on etulasi, joka taittuu täysin alas konepellin päälle. Tämä ainutlaatuinen ominaisuus tekee autosta erityisen käytännöllisen esimerkiksi karjatiloilla, joissa lassoaminen ajoneuvosta käsin on arkipäivää.
Land Cruiser 70 -sarja on säilynyt lähes muuttumattomana yli 40 vuoden ajan, mikä tekee siitä todellisen autoteollisuuden klassikon. Vuoden 2024 facelift toi sarjaan modernimpia piirteitä, mutta perusfilosofia pysyi samana: kestävyys, luotettavuus ja suorituskyky haastavissa olosuhteissa. Japanissa mallin saatavuus on rajattu, mutta muualla maailmassa, erityisesti Lähi-idässä, SWB-malli on suosittu valinta.
Kolme maasturia, joista yksi on täysi käytännön työkalu
Toyota julkaisi videon, jossa esitellään kolme erilaista Land Cruiser 70 SWB -mallia. Ensimmäinen on musta, kapea hardtop-mallin maasturi, joka on suunnattu lähinnä kaupalliseen käyttöön. Se on varustettu teräsvanteilla, snorkkelilla, manuaalisilla ikkunoilla ja perusverhoilulla.
Toinen malli on leveämpi hardtop, hiekanvärinen ja varustettu lokasuojan jatkeilla, sähköisillä ikkunoilla sekä ylellisemmällä sisustuksella, johon kuuluu nahka- ja mokkanahkaverhoilu sekä moderni infotainment-näyttö.
Kolmas ja mielenkiintoisin malli on soft-top-kattoinen avomalli, jonka etulasi voidaan laskea kokonaan alas. Tämä ominaisuus on suunnattu erityisesti karjatiloille, sillä se mahdollistaa lasson heittämisen suoraan ajoneuvosta liikkeellä ollessa. Lisäksi tämä malli on varustettu kaatumissuojarakenteella ja takana on penkit, jotka nostavat matkustajamäärän kuuteen tai seitsemään.
Erikoisen lyhyt akseliväli ja sen hyödyt
SWB-mallin akseliväli on vain 2 310 millimetriä, mikä tekee siitä sarjan lyhyimmän. Tämä on jopa lyhyempi kuin Toyota Aygo X:n akseliväli Euroopan markkinoilla ja vain vähän pidempi kuin Suzuki Jimny -mallilla. Lyhyt akseliväli parantaa auton ketteryyttä ja tekee siitä erinomaisen valinnan ahtaissa ja haastavissa maastoissa kuten karjatiloilla ja kaupunkien poliisivoimille.
Land Cruiser 70 SWB -mallissa on perinteinen raskas runkorakenne, jäykät akselit edessä ja takana sekä etujousituksena kierrejouset ja takana lehtijouset. Moottorivaihtoehtoja on kaksi: 4,2-litrainen kuusisylinterinen diesel, joka tuottaa 129 hevosvoimaa ja 4,0-litrainen V6-bensiinimoottori 228 hevosvoimalla. Dieselversiossa on viisimarssinen manuaalivaihteisto ja bensiinimallissa kuusinopeuksinen automaatti. Voima välitetään kaikille neljälle pyörälle.
Missä Land Cruiser 70 SWB on suosittu?
Valtaosa, noin 90 %, lyhytaikaisista Land Cruiser 70 -malleista menee Lähi-idän markkinoille, erityisesti öljyrikkaille maihin. Loput menevät pienissä määrin Etelä-Amerikkaan ja Aasiaan. Japanissa mallia ei vielä myydä, mutta Toyotan pääinsinööri toivoo SWB-mallin saavan myös kotimarkkinoilla mahdollisuuden tulevaisuudessa.
Hintataso ja markkinatilanne
Dubaihin hintalappu alkaa noin 177 900 dirhamista eli noin 48 400 dollarista. Tämä on noin 2 700 dollaria edullisempi kuin vastaavan kokoinen viisiovinen malli. Joillakin Lähi-idän markkinoilla SWB-mallia myydään vain viisiovisena SUV-versiona sekä yhdellä tai kahdella lavalla varustettuna pickupina.
Yhteenveto: Land Cruiser 70 SWB on monipuolinen ja harvinainen vaihtoehto
Land Cruiser 70 SWB tarjoaa perinteisen maastoajon luotettavuuden ja kestävyyden, mutta kompaktissa ja ketterässä paketissa. Taittuva etulasi tekee siitä erityisen hyödyllisen esimerkiksi karjatilojen arjessa, jossa lassoaminen ajoneuvosta käsin on välttämätöntä. Toyota on onnistunut säilyttämään mallin legendaariset ominaisuudet samalla kun se tarjoaa käytännöllisyyttä ja toiminnallisuutta vaativille käyttäjille.
- Lyhyt akseliväli parantaa ketteryyttä ja soveltuvuutta ahtaisiin olosuhteisiin
- Monipuoliset varusteluvaihtoehdot: hardtop ja soft-top
- Moottorivaihtoehdot diesel ja bensa
- Erityinen taittuva etulasi helpottaa lasson heittoa liikkeellä
- Suosittu erityisesti Lähi-idän ja muiden karjatilojen markkinoilla
Land Cruiser 70 SWB on erinomainen esimerkki siitä, kuinka Toyota yhdistää perinteisen maastoauton kestävyyden ja käytännöllisyyden vaativiin tarpeisiin. Haluatko lukea lisää japanilaisista autoista? Vieraile Japanilaisetautot.fi -sivustolla ja tutustu myös Toyota-merkkisivuumme.
Katso myös nämä mielenkiintoiset artikkelit:
- Japanilaiset autot WRC:ssa 2026 – Toyota kantaa lippua
- Tyylin ja teknologian fuusio – kun muoti kohtaa japanilaiset autot
- Japanilaiset autot – ne kuuluisimmat mallit ja mistä ne ovat kuuluisia
Tietolähteet
Artikkelin tiedot perustuvat Carscoopsin julkaisuun Toyota’s Shortest Land Cruiser Has A Windshield That Folds Flat For Throwing Lassos (julkaistu 27.7.2026) sekä Toyotan virallisiin julkaisuihin.
Kuvan tiedot:
Kuvalähde: Toyota / Carscoops
Kuvan URL
Alkuperäinen artikkeli
