Mitsubishi Eclipse Cross on tuonut raikkaan tuulahduksen kompaktiin katumaasturiluokkaan. Sen rohkea, hieman coupe-tyylinen muotoilu erottaa sen heti massasta ja antaa sille modernin ja urheilullisen ilmeen. Vaikka nimi saattaa johtaa ajatukset menneiden vuosikymmenten sporttiseen Eclipse-malliin, on tämä auto kuitenkin selkeästi perheystävällinen ja käytännöllinen paketti. Muotoilussa on panostettu yksityiskohtiin, kuten aggressiiviseen keulaan ja teräviin linjoihin, jotka tekevät siitä näyttävän kokonaisuuden. Eclipse Cross pyrkii yhdistämään tyylin ja toimivuuden, ja siinä se onnistuu monin paikoin mainiosti.
Vaikka ulkopuolen muotoilu onkin näyttävä, sisätiloissa on keskitytty enemmän käytännöllisyyteen ja mukavuuteen. Ohjaamo on selkeä ja ergonominen, ja tärkeimmät hallintalaitteet ovat hyvin käsillä. Etuistuimet tarjoavat riittävän tuen ja ovat mukavat myös pidemmillä matkoilla. Takaistuimella on tilaa kohtuullisesti kahdelle aikuiselle, mutta takapenkin jalkatila ei ole luokkansa paras, johtuen osittain auton coupe-tyylisestä muotoilusta. Tavaratila on hyvän kokoinen ja sen takaistuimet ovat taitettavissa, mikä mahdollistaa monipuolisen tilankäytön. Materiaalivalinnoissa on panostettu laatuun, mikä luo hienostuneen tunnelman.
Eclipse Cross on suunniteltu ennen kaikkea kaupunkiajeluun ja arkikäyttöön. Se on helppo hallita, ja näkyvyys autosta ulos on hyvä. Pieni kääntösäde tekee siitä ketterän ahtaissa paikoissa, ja pysäköinti sujuu vaivattomasti. Auton Super-All Wheel Control (S-AWC) -nelivetojärjestelmä on kuitenkin todellinen valtti, joka parantaa pitoa ja turvallisuutta liukkailla teillä. Tämä tekee autosta erinomaisen valinnan Suomen vaihteleviin sääolosuhteisiin. Järjestelmä jakaa voimaa eri pyörille tarpeen mukaan ja mahdollistaa kolme eri ajotilaa (Auto, Snow, Gravel), jotka optimoivat auton suorituskyvyn olosuhteiden mukaan.
Tekniikka, mukavuus ja turvallisuus: Varustelu kattava
Mitsubishi Eclipse Crossin voimalinjasta vastaa yleensä 1,5-litrainen turboahdettu bensiinimoottori, joka tuottaa 152 hevosvoimaa ja 184 Nm vääntöä. Tämä moottori on riittävä arkiajoon ja on yhteensopiva portaattoman CVT-automaattivaihteiston kanssa, joka simuloi kahdeksaa vaihdetta ja tarjoaa pehmeän ja sulavan ajokokemuksen. Suomessa suositumpi vaihtoehto on kuitenkin ladattava PHEV-hybridimalli, joka yhdistää 2,4-litraisen bensiinimoottorin ja kaksi sähkömoottoria, nostaen kokonaistehon 248 hevosvoimaan. Tämä hybridijärjestelmä tarjoaa paremman suorituskyvyn, matalamman polttoaineenkulutuksen ja mahdollisuuden ajaa pelkällä sähköllä lyhyitä matkoja, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon.
Auton teknologinen varustus on kattava jo perusmalleista lähtien. Kojelaudan keskellä on selkeä ja käyttäjäystävällinen kosketusnäyttö, joka tukee sekä Apple CarPlayta että Android Autoa. Mittaristo on puolestaan analoginen tai joissain varustetasoissa digitaalinen, mikä tarjoaa kuljettajalle laajemmat muokkausmahdollisuudet. Turvallisuus on aina ollut Mitsubishin tärkeä ominaisuus, ja Eclipse Crossissa on useita edistyksellisiä kuljettajaa avustavia järjestelmiä. Näihin kuuluvat esimerkiksi automaattinen hätäjarrutus ja kaistavahti, jotka tekevät ajamisesta turvallisempaa.
- Ladattava hybridijärjestelmä (PHEV)
- Super All-Wheel Control (S-AWC) -nelivetojärjestelmä
- Portaaton CVT-automaattivaihteisto
- Apple CarPlay ja Android Auto -tuki
- Automaattinen hätäjarrutus (FCM)
- Kaistavahti (LDW)
- Kuolleen kulman varoitin (BSW)
- Peruutusristeysvaroitin (RCTA)
- 360 asteen kamerajärjestelmä
Koeajo: Arkiajon luotettava kumppani
Koeajossa Mitsubishi Eclipse Cross tuntuu yllättävän hiljaiselta ja mukavalta. Jousitus on pehmeä, ja se suodattaa tien epätasaisuudet tehokkaasti, mikä tekee matkustamisesta miellyttävää. Vaikka auto ei ole segmenttinsä urheilullisin, sen ajotuntuma on vakaa ja luotettava. Ohjaus on kevyt, mikä on hyvä asia kaupunkiajossa, mutta maantiellä se voisi olla hieman tunnokkampi. Bensiinimoottori tarjoaa riittävän suorituskyvyn, mutta PHEV-mallin sähkömoottorit tuovat lisäpontta kiihdytyksiin ja tekevät ajosta entistäkin sujuvampaa.
Käytännöllisyys on Eclipse Crossin suurin myyntivaltti. Auton korkeampi maavara ja nelivetojärjestelmä tekevät siitä monipuolisen valinnan, joka soveltuu niin kaupunkiajoon, maantieajoon kuin myös mökkiteille. Auton tilava tavaratila ja monipuoliset säilytysratkaisut tekevät siitä erinomaisen kumppanin arjen tarpeisiin. Myös kuljettajaa avustavat järjestelmät helpottavat ajamista, ja esimerkiksi 360 asteen kamerajärjestelmä on korvaamaton ahtaissa pysäköintitilanteissa.
Kokonaisuudessaan Mitsubishi Eclipse Cross on harkittu ja käytännöllinen auto, joka tarjoaa hyvän vastineen rahalle. Se on oiva valinta niille, jotka etsivät luotettavaa ja turvallista autoa, jossa on myös ripaus tyyliä ja nykyaikaista tekniikkaa. Vaikka se ei ehkä ole markkinoiden jännittävin ajettava, se täyttää kaikki perheauton vaatimukset ja tarjoaa mukavan ja stressittömän ajokokemuksen.
Hinta, saatavuus ja Youtube-video
Uuden Mitsubishi Eclipse Cross -mallin hinta Suomessa:
- Uuden Mitsubishi Eclipse Crossin hinnat Suomessa vaihtelevat varustelutasosta ja voimalinjasta riippuen. Esimerkiksi Autotalli.comin mukaan uuden PHEV-mallin hinnat alkavat noin 40 590 eurosta ja nousevat varustetason mukaan.
Käytettyjen autojen hintaskaala:
- Käytettyjen Mitsubishi Eclipse Cross -mallien hinnat vaihtelevat merkittävästi iän, ajokilometrien ja moottorin mukaan. Nettiauto.comissa ja muilla autokauppasivustoilla hinnat alkavat noin 15 000 eurosta ja nousevat jopa yli 35 000 euroon uudemmissa ja paremmin varustelluissa malleissa.
- Hintahaarukka: 15 000 – 35 000 euroa.