Toyota, Uutinen

By BossMan2024

Täysin sähköinen uudelleensyntymä: Toyota C-HR+ sai Suomi-hinnat ja jopa 600 kilometrin toimintamatkan!

Coupémaista muotoilua, tyyliä ja menevyyttä – näillä sanoilla Toyota maalaa kuvaa täysin uudesta sähköautostaan, Toyota C-HR+:sta. Se ei ole vain sähköistetty versio suositusta crossoverista, vaan täysin uusi, itsenäinen malli, jonka hinnat ja varustelutiedot on nyt julkaistu Suomessa. Toyota lunastaa lupauksia sähköisen liikkuvuuden saralla tuomalla markkinoille mallin, joka yhdistää silmiä hivelevän ulkonäön ja erittäin kilpailukykyisen suorituskyvyn. C-HR+ on selvä osoitus Toyotan kunnianhimosta täyssähköautomarkkinoilla, tuoden uuden standardin tyylikkääseen ja dynaamiseen ajamiseen.

Perinteisen Toyota C-HR:n menestystarina on ollut poikkeuksellinen, houkutellen brändin pariin uusia, nuorekkaita asiakkaita. Nyt esitelty C-HR+ -versio jatkaa tätä perinnettä, mutta täysin sähköisenä ja erillisellä e-TNGA-alustarakenteella. Vaikka mallin nimi viittaa tuttuun hybridiversioon, on C-HR+ oma lukunsa: sen kori ja sisustus eivät jaa komponentteja sisarmallinsa kanssa, mikä alleviivaa sen itsenäisyyttä ja uudistuksen syvyyttä. Ulkomitat sijoittuvat hieman kookkaamman bZ4X-mallin alapuolelle, tarjoten silti tilavan kokonaisuuden. Pituus on 4520 mm ja akseliväli 2750 mm, mikä viittaa runsaisiin sisätiloihin ja hyvään matkustusmukavuuteen. Sisätiloissa huomio kiinnittyy tyylikkääseen 14 tuuman Smart Connect -multimediakeskukseen ja muokattavaan digitaaliseen mittaristoon.

Tehokkuutta ja pitkää toimintamatkaa

C-HR+:n myyntivaltti on sen voimalinja ja vaikuttava WLTP-toimintamatka. Pohjoismaissa lanseerausvaiheessa malli tarjotaan aina suuremmalla, 77 kWh (brutto) ajoakulla, varmistaen, että pitkätkin matkat taittuvat vaivatta. Akun esilämmitystoiminto on vakiona, mikä on suomalaisissa olosuhteissa merkittävä mukavuus- ja tehokkuustekijä.

Toyota C-HR+ yltää etuvetoisena mallina vaikuttavaan 224 hevosvoiman teholukemaan. Kiihdytys nollasta sataan sujuu ripeästi $7{,}3$ sekunnissa. Luvut ovat jo itsessään hyvät, mutta todellinen suorituskykyelämys odottaa nelivedon puolella.

Neliveto on saatavilla maltillisella, noin 1900 euron lisäinvestoinnilla, tarjoten todellisen tehohyppäyksen. Nelivetomallin maksimiteho kohoaa huimaan 343 hevosvoimaan, mikä tekee C-HR+:sta yhden Toyotan tuotantoautojen tehokkaimmista kiihdyttäjistä. Kiihdytys $0–100$ km/h vie aikaa vain 5,2 sekuntia, tuoden mukanaan dynaamisen ja hauskan ajokokemuksen.

Lataus ja Sähköinen Tehokkuus

Pohjoismaissa lanseerattavan, 77 kWh akulla varustetun C-HR+:n ennakoidaan tarjoavan jopa yli 600 kilometrin WLTP-toimintamatkan. Pienemmällä, 18-tuumaisella vannekoolla varustettuna perusmalli Active FWD:lle luvataan peräti 609 kilometriä, mikä asettaa sen luokkansa kärkikastiin.

Latauspuolella Toyota on panostanut nopeuteen ja helppouteen. DC-pikalatauksen maksimiteho on 150 kW, mikä mahdollistaa akun varaustason nostamisen 10 prosentista 80 prosenttiin nopeimmillaan noin 30 minuutissa. Tämä on nykyaikaista sähköautoilua parhaimmillaan, vähentäen lataukseen kuluvaa aikaa pitkillä matkoilla. Vakiona on 11 kW:n sisäinen laturi, mutta esimerkiksi Executive-varustetasossa on vakiona tehokkaampi 22 kW:n sisäinen laturi, mikä nopeuttaa huomattavasti latausta kotioloissa tai julkisissa AC-latauspisteissä.

Toyota C-HR+:n saapuminen markkinoille ajoittuu suomalaisittain alkuvuoteen. Ensimmäiset autot saapuvat maahan alkuvuonna 2026 – tarkemmin tammi-helmikuun vaihteessa. Asiakastoimitukset puolestaan käynnistyvät heti kevään kynnyksellä 2026. On huomioitava, että tässä vaiheessa ilmoitetut toimintamatka- ja suorituskykyarvot ovat vielä alustavia.

Varustelua jokaiseen makuun: Active, Executive ja Panorama

Toyota C-HR+ -mallisto on jaettu kolmeen kattavaan varustetasoon: Active, Executive ja Executive Panorama. Jo Active-taso tarjoaa kattavan ja tasokkaan perustan sähköautoilulle, sisältäen muun muassa laajan Toyota Safety Sense -turvavarustelun ja jo mainitun 14 tuuman Smart Connect -multimediakeskuksen. Active-mallin hinnat alkavat etuvetoisena 44 990 eurosta. Aktiivisesti varustellun mallin vakiovanteet ovat 18-tuumaiset, ja ne ovat avainasemassa parhaan toimintamatkan saavuttamisessa. Tyylikkäämmät 20-tuumaiset pyörät ovat saatavilla alle 500 euron lisämaksusta.

Mitä korkeammalle varustelutasolla mennään, sitä enemmän arjen luksusta ja teknologiaa on tarjolla. Aina nelivetoinen Executive nostaa tunnelman uudelle tasolle. Executive-tason kohokohtia ovat muun muassa:

  • Tyylikäs, entistä laadukkaampi sisustusverhoilu.
  • Näyttävät 20 tuuman kevytmetallivanteet vakiona.
  • Kuljettajan istuimen sähkösäädöt.
  • Sisätilojen tunnelmavalaistus, jossa on $64$ värivaihtoehtoa.
  • Vakiovarusteena tehokkaampi 22 kW:n sisäinen laturi.
  • Turvallisuutta lisäävä risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä eteen.
  • Pysäköintiä helpottava 360 asteen kamerajärjestelmä.
  • Kauko-ohjattava pysäköintiavustin.

Täydellisen varustelun etsijälle on tarjolla Executive Panorama, joka tuo Executive-tason mukavuuksien lisäksi kyytiin panoraamakaton ja korkealaatuisen JBL Premium -audiojärjestelmän. Tämä viimeistelty kokonaisuus tarjoaa nautinnollisen ja korkealuokkaisen matkustuskokemuksen.

Yritysautoilijoiden business-mallisto

Toyota on panostanut myös vahvasti yritysautoilijoihin lanseeraamalla laajan Business-malliston. Tämä linjaus on tehty ymmärtäen työsuhdeautojen suuren merkityksen Suomen markkinoilla ja tarjoaa kilpailukykyiset vapaan autoedun verotusarvot. Business-malliston edullisin malli, etuvetoinen Active Business, lähtee liikkeelle hinnalla 43 595 euroa, ja sen vapaan autoedun verotusarvo alkaa houkuttelevasta 595 eurosta.

Business-malleissa varustelu on vähintään yhtä kattava kuin vastaavissa yksityisasiakkaiden malleissa. Lisäksi kaikissa malleissa, joissa on 20 tuuman pyörät – eli Active Business 20-mallista ylöspäin – on vakiona tyypillisesti työsuhdeautoilijoita ajatellen erittäin tärkeä varuste: irrotettava vetokoukku. Tämä osoittaa Toyotan halun vastata suoraan yritysasiakkaiden tarpeisiin.

Toyota C-HR+ on kokonaisuudessaan tyylikäs, tehokas ja teknologisesti edistyksellinen lisä sähköautomarkkinoille. Sen hinta- ja varustelutiedot asettavat sen vahvaan asemaan kilpailijoiden rinnalla, ja pitkä toimintamatka tekee siitä varteenotettavan vaihtoehdon monenlaisiin ajotarpeisiin.

Toyota C-HR+ -malliston kohokohdat

  • Täysin uusi e-TNGA-alustarakenne: Erillinen, täyssähköautoille suunniteltu pohja, joka ei jaa komponentteja bensiini- tai hybridimallien kanssa.
  • Akun koko (brutto): Vakiona Pohjoismaissa 77 kWh, mahdollistaen pitkän toimintamatkan.
  • WLTP-toimintamatka: Jopa yli 600 km (Active FWD 18″ pyörillä jopa 609 km).
  • Etuvetomallin teho: 224 hv (0–100 km/h 7,3 s).
  • Nelivetomallin teho: 343 hv (0–100 km/h 5,2 s), saatavilla Executive-tasosta alkaen.
  • Hinta (Active FWD): Alkaen 44 990 euroa.
  • Latausteho (DC): Maksimissaan 150 kW, 10–80 % noin 30 minuutissa.
  • Sisäinen laturi (AC): Vakiona 11 kW, saatavilla 22 kW (Executive-tasosta alkaen vakiona).
  • Asiakastoimitukset Suomessa: Ensimmäiset toimitukset ajoittuvat kevääseen 2026.