Pelaajat ympäri maailman, jotka ovat intohimoisesti uppoutuneet JDM: Japanese Drift Master -pelin legendaariseen japanilaiseen autokulttuuriin ja driftingin taitoon, ovat saaneet kuulla jännittäviä uutisia. Pelistudio Gaming Factory ja autonvalmistaja Hyundai Motor ovat solmineet yhteistyösopimuksen, joka tuo peliin ennennäkemättömän sähköisen konseptiauton. Yhteistyön hedelmänä peliin saapuu INSTEROID, huippuluokan sähköinen konseptiajoneuvo, joka sekoittaa digitaalisen pelikulttuurin ja autourheilun toisiinsa tavalla, joka uudistaa virtuaalista driftauskokemusta.
INSTEROID edustaa Hyundai Motorin tulevaisuuteen katsovaa visiota. Sen suorituskyky on optimoitu erityisesti driftaamiseen, ja sen futuristinen, katseenvangitsija ulkonäkö erottuu perinteisten JDM-klassikoiden joukosta. Tämä uusi lisäys, joka saapuu ilmaiseksi päivityksenä peliin 30. lokakuuta, tuo uudenlaisen sähköisen ulottuvuuden Japanin legendaarisille touge-reiteille ja kilparadoille. Sähköauton välitön kiihtyvyys ja erilainen painonhallinta tarjoavat pelaajille uuden tavan hallita autoa ja haastaa taitojaan.
Lyhyet mutta ytimekkäät lauseet, kuten ”INSTEROID edustaa Hyundai Motorin tulevaisuuteen katsovaa visiota”, toimivat täydellisenä pohjustuksena pitkälle selitykselle auton merkityksestä pelille. Hyundai Motorin sitoutuminen edistyksellisiin teknologioihin, kuten robotiikkaan ja sähköiseen liikkuvuuteen (EV), on tunnettua. Yhtiö pyrkii ”Smart Mobility Solution Provideriksi”, ja INSTEROID-konsepti tiivistää tämän vision leikkisästi ja suorituskykyisesti.
INSTEROID: Sähköisen driftaamisen uusi aikakausi
INSTEROIDin saapuminen JDM:ään ei ole vain kosmeettinen lisäys. Se on uusi pelimekaaninen haaste ja lisäkampanja, joka syventää pelin tarjontaa. Uusi ajoneuvo tulee peliin neljän kilpailun pituisen sivutehtäväkampanjan rinnalla. Tässä kampanjassa pelaajien on kilpailtava INSTEROIDilla muita Hyundai-merkkisiä autoja, kuten INSTERiä ja IONIQ 5:tä, vastaan.
Tehtävän suorittaminen vaatii voitot kahdessa touge-kisassa, yhdessä aika-ajossa ja yhdessä kiihdytyskilpailussa (drag race). Palkintona näistä sähköisistä koitoksista on INSTEROIDin lunastaminen pelaajan autotalliin. Sivutehtäväkampanjan ensimmäinen kilpailu aukeaa heti sen jälkeen, kun pelaaja on suorittanut pääjuonen luku 01, tehtävä 06. Se on helposti löydettävissä avoimesta maailmasta erillisen kiinnostavan pisteen (Point of Interest) kautta.
Tämä lisäkampanja tarjoaa pelaajille mahdollisuuden kokea uudenlainen ajodynamiikka. Sähköauton välitön vääntö (nm) ja painojakauma vaikuttavat merkittävästi tapaan, jolla auto käyttäytyy tiukoissa mutkissa ja pitkissä liu’uissa. Vaikka Hyundai Motorin INSTER ja IONIQ 5 edustavat tuotantoversioita, jotka ovat tuttuja katukuvasta, ne tarjoavat yhdessä INSTEROID-konseptin kanssa mielenkiintoisen sähköisen vastuksen. Esimerkiksi IONIQ 5:n takavetoisessa (RWD) SE-versiossa on 168 kW teho ja 350 Nm vääntö, ja se kiihtyy 0–100 km/h noin 7,5 sekunnissa. INSTERin pidemmän kantaman versio (49 kWh) tuottaa puolestaan 115 hevosvoimaa ja sen arvioitu toimintasäde on noin 354 kilometriä (220 mailia). Nämä modernit sähköautot tarjoavat ainutlaatuisen vertailukohdan INSTEROID-konseptin driftaamiseen optimoituun suorituskykyyn.
Japan Mobility Show’n tähdet
Yhteistyön lanseeraus ajoittuu täydellisesti: Japan Mobility Show -messut Tokiossa tarjoavat yleisölle ensikosketuksen INSTEROIDiin. Messut järjestetään lokakuun 30. päivän ja marraskuun 9. päivän välisenä aikana, ja messuvieraat ovat ensimmäisiä, jotka pääsevät ajamaan INSTEROIDilla JDM:ssä. Hyundai Motorin osastolla on tätä varten varattu oma pelialue. Tämä paitsi esittelee INSTEROID-konseptia fyysisesti, myös antaa pelaajille välittömän pääsyn uuteen sisältöön julkaisupäivänä. Tapahtumassa nähdään uuden ajan liikkumisen ja digitaalisen viihteen sulautuminen.
Gaming Factoryn tiimi on ansainnut kiitosta avoimen maailman drifting-simulaationsa jatkuvasta kehittämisestä ja yhteisön kuuntelusta. He ovat panostaneet paljon peliin tuotaviin elementteihin, kuten laajaan auton säätöjärjestelmään ja taitoihin perustuvaan ajofysiikkaan. Tämän yhteistyön myötä he jatkavat innovatiivista linjaansa ja tuovat peliin tuoretta sisältöä.
JDM: Japanese Drift Master – Pähkinänkuoressa
JDM: Japanese Drift Master on avoimen maailman drifting-simulaatiopeli, joka kutsuu pelaajat tutustumaan Japanin ikoniseen autokulttuuriin. Pelissä pääsee ajamaan haastavia vuoristoteitä ja vierailemaan legendaarisissa driftauspisteissä. Pelaajilla on mahdollisuus hankkia lisensoituja JDM-autoja ja uppoutua tarinaan toisista mahdollisuuksista, joka on esitetty käsin piirrettyjen manga-sivujen kautta. Pelin keskiössä on driftaamisen taidon hallitseminen ja avoimen maailman tutkiminen.
Tämän yhteistyön myötä peliin tuleva uusi sisältö vahvistaa entisestään pelin asemaa yhtenä markkinoiden mielenkiintoisimmista driftaussimulaatioista. Se lisää jännitystä siihen, miten moderni sähkötekniikka soveltuu perinteiseen driftauskulttuuriin.
NSTEROID-konseptin merkitys Drifting-kulttuurille
INSTEROID-konseptin lisääminen peliin on symbolinen teko, joka heijastaa autoteollisuuden laajempaa suuntausta. Sähköautot (EV:t) ovat murtautumassa perinteisten polttomoottoriautojen hallitsemiin lajeihin, kuten driftaamiseen. Vaikka monet puristit arvostavatkin vanhojen klassikkoautojen ääntä ja tuntumaa, sähköautojen tuoma välitön vääntö tarjoaa uudenlaisen dynaamisen ulottuvuuden, jota pelaajat voivat opetella ja hallita. Gaming Factory, yhteistyössä Hyundai Motorin kanssa, on ottanut askeleen tulevaisuuteen ja tuonut tämän kehityksen osaksi digitaalista driftauskokemusta.
INSTEROID on enemmän kuin vain ajoneuvo; se on silta kahden maailman välillä: perinteisen japanilaisen auton muokkauskulttuurin ja sähköisen tulevaisuuden. INSTEROIDin ansiosta pelaajat voivat tutustua siihen, miten sähköauto kiihtyy, liukuu ja reagoi vuoristoteillä, mikä epäilemättä vaikuttaa siihen, miten pelaajat ajavat ja hallitsevat autoa (managing the car) JDM:n haastavilla radoilla. Tämä ilmainen päivitys on jännittävä askel eteenpäin JDM: Japanese Drift Masterin kehityksessä.