Toyota tuo markkinoille uuden sähköauton, joka ei tyydy seuraamaan kilpailijoita vaan pyrkii haastamaan koko kompaktien katumaasturien luokan, ja samalla se esittelee valmistajan uudenlaista ajattelua sähköautoista. Uusi Toyota C-HR+ rakentuu täysin eri lähtökohdista kuin aiempi hybridi-C-HR, ja se näkyy sekä ajokokemuksessa että teknisessä toteutuksessa heti ensimmäisistä metreistä alkaen. Malli on nyt koeajettavissa Suomessa, ja kiinnostus sitä kohtaan on kasvanut nopeasti, koska kyseessä on yksi Toyotan tärkeimmistä sähköisistä avauksista lähivuosille.
Sähköinen katumaasturi asettuu suoraan yhteen markkinoiden kilpailuimmista segmenteistä, jossa vastassa ovat muun muassa Hyundai, Kia ja Volvo, ja siksi jokainen yksityiskohta nousee tärkeäksi ostopäätöksen kannalta. Ensimmäinen koeajokokemus antaa kuitenkin viitteitä siitä, että Toyota on ottanut selkeän askeleen eteenpäin sähköautoilussa.
Uusi alusta muuttaa kaiken
Toyota C-HR+ perustuu valmistajan e-TNGA-alustaan, ja se erottaa auton täysin aiemmasta mallista, vaikka nimi onkin tuttu. Uusi rakenne tuo mukanaan paremman tilankäytön, matalamman painopisteen ja sähköautolle optimoidun rakenteen, mikä näkyy ajettavuudessa ja mukavuudessa. Auto ei siis ole pelkkä sähköistetty versio vanhasta C-HR:stä, vaan täysin uusi malli, jolla ei ole käytännössä yhteisiä komponentteja edeltäjänsä kanssa.
Korimalli säilyttää coupé-tyylisen kattolinjan, ja samalla auto on kasvanut mitoiltaan, mikä tuo lisää tilaa matkustamoon. Ulkonäkö on moderni mutta hillitty, ja se sopii hyvin Toyotan nykyiseen muotokieleen. Muotoilu ei pyri shokeeraamaan, vaan rakentaa luottamusta ja tunnistettavuutta.
Ensivaikutelma koeajossa on tasapainoinen ja rauhallinen, ja auto tuntuu heti tutulta erityisesti niille, jotka ovat aiemmin ajaneet Toyotaa. Tämä on selkeä etu siirtymässä sähköautoihin, koska käyttöliittymä ja ergonomia eivät vaadi totuttelua.
Sähköinen suorituskyky vakuuttaa
Toyota C-HR+ tarjoaa sähköautoksi varsin vakuuttavan suorituskyvyn, ja erityisesti nelivetoinen versio nostaa ajokokemuksen uudelle tasolle. Perusmallissa tehoa on noin 224 hevosvoimaa, kun taas nelivetoinen huippuversio tarjoaa jopa 343 hevosvoimaa.
Koeajossa ollut nelivetoinen malli kiihtyy 0–100 km/h noin 5,2 sekunnissa, ja se tuo selvästi sporttista tuntumaa ajamiseen. Sähkömoottorin välitön vääntö tekee liikkeellelähdöistä pehmeitä ja nopeita, ja ohitukset sujuvat vaivattomasti myös maantieajossa. (Koeajoauto Lohjan Autokeskus Oy)
Ajotuntuma pysyy vakaana kaikissa tilanteissa, ja neliveto tuo erityisesti talviolosuhteissa lisää turvallisuutta. Tämä on suomalaisille kuljettajille merkittävä tekijä, koska sääolosuhteet vaihtelevat voimakkaasti vuoden aikana.
Toimintamatka ja lataus
Toyota C-HR+ vastaa sähköautoilun keskeisiin kysymyksiin eli toimintamatkaan ja lataukseen varsin kilpailukykyisesti. Suurimmalla 77 kWh akulla toimintamatka voi nousta jopa noin 600 kilometriin WLTP-mittauksen mukaan, mikä riittää hyvin arjen ja pitkien matkojen yhdistämiseen.
Nelivetoversiossa toimintamatka on hieman pienempi, mutta silti yli 500 kilometriä, mikä tekee siitä edelleen käytännöllisen vaihtoehdon. Lataus onnistuu pikalaturilla 10–80 prosenttiin noin puolessa tunnissa, mikä helpottaa pitkien matkojen suunnittelua ja vähentää odottelua.
Kotilataus onnistuu joko 11 kW tai jopa 22 kW teholla, ja tämä tuo joustavuutta erityisesti omakotitaloissa tai taloyhtiöissä asuville. Sähköautoilun arki ei siis vaadi suuria kompromisseja.
Teknologia ohjaa kokemusta
Toyota C-HR+ panostaa vahvasti teknologiaan, ja se näkyy erityisesti sisätiloissa. Suuri kosketusnäyttö toimii auton keskipisteenä, ja sen kautta ohjataan suurinta osaa toiminnoista. Käyttöliittymä on selkeä ja looginen, mikä tekee käytöstä helppoa myös uusille käyttäjille.
Langaton Apple CarPlay ja Android Auto tuovat älypuhelimen ominaisuudet suoraan auton järjestelmään, ja lisäksi tarjolla on laadukas äänentoisto sekä useita latausmahdollisuuksia. Turvallisuusjärjestelmät ovat laajat, ja Toyota Safety Sense sisältää useita kuljettajaa avustavia toimintoja, jotka parantavat ajoturvallisuutta.
Erityisen kiinnostava ominaisuus on kuljettajan vireystilan seuranta, joka käyttää kameraa ja tunnistaa mahdolliset väsymyksen merkit. Tämä tuo lisäturvaa pitkille ajomatkoille.
Ajettavuus ja mukavuus
Koeajossa Toyota C-HR+ jättää tasapainoisen ja miellyttävän vaikutelman. Alusta on riittävän jämäkkä, mutta samalla mukava, ja se suodattaa epätasaisuudet tehokkaasti.
Sähkömoottorin ansiosta ajaminen on hiljaista, ja matkustamossa vallitsee rauhallinen tunnelma. Tämä tekee autosta erinomaisen vaihtoehdon myös pitkiin ajomatkoihin, joissa mukavuus korostuu.
Tilojen osalta auto sijoittuu keskikastiin, ja etuistuimilla on runsaasti tilaa. Takapenkillä coupé-mallinen katto voi rajoittaa pääntilaa, mutta kokonaisuus on silti käytännöllinen. Tavaratila tarjoaa riittävästi tilaa arjen tarpeisiin.
Kilpailu kiristyy sähkömarkkinoilla
Toyota C-HR+ saapuu markkinoille aikaan, jolloin sähköisten katumaasturien tarjonta kasvaa nopeasti. Kilpailu on kovaa, ja ostajilla on enemmän vaihtoehtoja kuin koskaan aiemmin.
Toyotan vahvuutena on sen pitkä kokemus hybriditekniikasta ja luotettavuudesta, ja nämä tekijät siirtyvät myös sähköautoihin. Lisäksi laaja huoltoverkosto ja tunnettu brändi tuovat ostajalle turvaa.
Samalla kilpailijat tarjoavat kehittyneitä ohjelmistoja ja innovatiivisia ratkaisuja, joten Toyota joutuu jatkuvasti kehittämään tuotteitaan pysyäkseen mukana.
Kenelle C-HR+ sopii
Toyota C-HR+ on suunniteltu laajalle kohderyhmälle, ja se sopii monenlaiseen käyttöön. Auto toimii hyvin kaupunkiajossa, mutta tarjoaa riittävän toimintamatkan myös pitkille matkoille.
Nelivetoversio tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon erityisesti pohjoisiin olosuhteisiin. Muotoilu puhuttelee kuljettajia, jotka arvostavat modernia ja hieman sporttista ulkonäköä.
Kenelle auto sopii parhaiten
- Kaupunkiajoon ja työmatkoihin sähköautoa etsivälle
- Pitkiä matkoja ajavalle, joka arvostaa toimintamatkaa
- Talviolosuhteissa ajavalle nelivedon vuoksi
- Teknologiasta ja modernista varustelusta kiinnostuneelle
- Toyota-brändiin luottavalle kuljettajalle
Yhteenveto
Toyota C-HR+ osoittaa, että valmistaja on ottanut sähköautoilun tosissaan, ja samalla se tuo markkinoille kilpailukykyisen vaihtoehdon suosittuun SUV-luokkaan. Auto ei ole täydellinen, mutta kokonaisuus on tasapainoinen ja käytännöllinen.
Koeajon perusteella C-HR+ yhdistää modernin teknologian, hyvän suorituskyvyn ja arkeen sopivan käytettävyyden tavalla, joka tekee siitä varteenotettavan vaihtoehdon monille autoilijoille.
